Co to jest chip klasy motoryzacyjnej | OPIEKUN

Czujniki samochodowe, takie jak czujniki ciśnienia w oponach, czujniki temperatury wody, elektroniczne czujniki położenia pedału przyspieszenia, są opracowywane i obsługiwane w oparciu o chipy.

Chip klasy samochodowej to element elektroniczny zainstalowany w samochodzie, czyli chip samochodowy, który głównie łączy moc samochodu, sprzęt multimedialny, system rozrywki i system nadwozia
MCU (płyta komputera sterującego); Obecnie istnieją trzy główne rodzaje chipów samochodowych:
1. Czipy odpowiedzialne za moc obliczeniową i przetwarzanie, takie jak chipy AI do percepcji autonomicznej jazdy i fuzji, tradycyjne mikrokontrolery do sterowania silnikiem/podwoziem/nadwoziem (sterowanie elektroniczne)
jednostkę);
2. Chipy odpowiedzialne za konwersję mocy, takie jak IGBT (tranzystor bipolarny z izolowaną bramką) i inne urządzenia zasilające;
3. Chipy czujników, używane w różnych radarach do automatycznej jazdy, a także poduszki powietrzne, wykrywanie ciśnienia w oponach itp.

Chipy samochodowe to układy scalone pojazdów, które są elementami półprzewodnikowymi. Jeśli w pojeździe silnikowym brakuje chipów, pojazd nie będzie mógł jeździć, a wyprodukowane pojazdy nie będą używać chipów i nie będą mogły być sprzedawane na rynku. Brak chipów bezpośrednio doprowadzi do zmniejszenia produkcji pojazdów, co odbije się na sprzedaży pojazdów.

Chip w pojeździe silnikowym jest bardzo ważną częścią komputera sterującego. Jeśli chip ulegnie awarii lub nie będzie go miał, komputer sterujący nie będzie w stanie działać. Komputer prowadzący pojazd jest związany z normalną eksploatacją pojazdu silnikowego. Dane zebrane przez czujniki w odpowiednich częściach pojazdu silnikowego są przesyłane z powrotem do komputera kierowcy. Komputer prowadzący steruje odpowiednimi układami pomocniczymi pojazdu, aby pojazd silnikowy mógł normalnie i bez przeszkód pracować.

"Chip" reprezentuje oryginalny produkt półprzewodnikowy, który często nazywamy układem scalonym. Jeśli chip telefonu komórkowego jest "mózgiem" tego telefonu komórkowego, wówczas chip samochodowy jest odpowiednikiem mózgu tego samochodu. Wśród nich chipy samochodowe można podzielić głównie na trzy kategorie: "chipy funkcjonalne", "półprzewodniki mocy" i "czujniki".
1. Układ funkcyjny (MCU) jest również nazywany "mikro jednostką sterującą". Jeśli elektroniczny układ sterowania, system informacyjno-rozrywkowy, układ napędowy, układ ruchu pojazdu i inne funkcje systemowe w samochodzie chcą działać normalnie, wszystkie muszą korzystać z tego typu funkcjonalnego chipa można zrealizować, a najpopularniejszy "automatyczny system jazdy" jest również nierozerwalnie związany z funkcjonalnymi układami.
2. Półprzewodniki mocy są stosowane głównie w samochodowych układach sterowania mocą, systemach oświetleniowych, wtrysku paliwa, bezpieczeństwie podwozia i innych systemach. Tradycyjne pojazdy napędzane paliwem zazwyczaj wykorzystują je w takich dziedzinach, jak rozruchy, wytwarzanie energii i bezpieczeństwo; Nowe pojazdy energetyczne wymagają dużej liczby półprzewodników mocy. Aby zrealizować częste wymagania dotyczące konwersji napięcia w pojazdach, w wielu częściach pojazdów elektrycznych niezbędne jest wsparcie dla półprzewodników mocy.
3. Czujnik samochodowy jest urządzeniem wejściowym samochodowego systemu komputerowego. Jego funkcją jest przekształcanie informacji o różnych warunkach pracy w ruchu samochodu, takich jak prędkość samochodu, temperatura różnych mediów, warunki pracy silnika itp., Na sygnały elektryczne i przesyłanie ich do komputera, dzięki czemu samochód jest w doskonałym stanie technicznym. Takich jak czujnik tlenu, czujnik ciśnienia w oponach, czujnik temperatury wody, elektroniczny czujnik położenia pedału przyspieszenia i tak dalej.