Półprzewodniki umożliwiają większość innowacji w rozwoju pojazdów i są katalizatorem wzrostu, który napędza popyt konsumencki.
Liczne globalne kanały zaopatrzenia i zasoby klientów, zróżnicowane korzyści cenowe.
Ścisła współpraca z oryginalnymi fabrykami, takimi jak NXP/ST/INFINEON, oraz posiada wyłączne zasoby zaopatrzeniowe w linie produktów motoryzacyjnych, przemysłowych i innych.
Współpracuj z globalnymi agentami Arrow/ AVNET/ WPI/ WT, aby nawiązać dogłębną współpracę w całym obszarze i wielu wymiarach, alokować swoje globalne zasoby magazynowe.
Szybka i terminowa dostawa, możliwość zaspokojenia produkcji i dostawy klienta.
2 godziny szybkiej odpowiedzi na wycenę
2-7 dni na terminową realizację działań
Terminowe informacje zwrotne po sprzedaży
Profesjonalny mechanizm kontroli jakości i serwisu: Zapewnij jakość dostarczanych materiałów.
Profesjonalny mechanizm wprowadzania dostawców i rygorystyczny mechanizm oceny kwalifikacji dostawców.
Profesjonalny mechanizm kontroli przychodzącej.
Ścisła współpraca z profesjonalnymi zewnętrznymi instytucjami badawczymi.
Zespół Positive Guardian/Taitao: Niezmiennie wydajny i dynamiczny.
Zespół kierowniczy wyższego szczebla ma ponad 20 lat bogatego doświadczenia, oferując klientom profesjonalne zasoby do integracji informacji.
Młody zespół sprzedaży zawsze utrzymuje stan pasji, aby zapewnić klientom bardziej wydajne i wysokiej jakości usługi.
Guardian International Electronics Co., Ltd./Shenzhen Taitao Electronic Technology Co., Ltd. znajduje się w Shenzhen w prowincji Guangdong w Chinach. eksporterzy chipów fpga, Jest to dostawca chipów fpga, dostawca usług łańcucha dostaw chipów klasy motoryzacyjnej, integrujący agencję i dystrybucję.
Jesteśmy zaangażowani w dostarczanie rozwiązań w zakresie komponentów elektronicznych dla globalnych producentów samochodowych produktów elektronicznych, obejmuje to nową energię, komunikację, medycynę, przemysł i inne dziedziny.
Samochody osobowe koncentrują się bardziej na bardziej ekologicznych technologiach wraz z rosnącym trendem w kierunku mobilności na żądanie. Różne rządy podejmują kroki w celu zwiększenia wykorzystania pojazdów elektrycznych w transporcie publicznym w celu zminimalizowania emisji CO2 poprzez oferowanie zachęt i ulg podatkowych dla elektrycznych pojazdów osobowych, takich jak e-autobusy.
Oczekuje się, że globalny rynek półprzewodników samochodowych będzie rósł, rejestrując CAGR na poziomie 16,2% w okresie prognozy. Wraz z wprowadzeniem wielu technologii w ciągu ostatnich kilku lat, w tym aplikacji do mapowania 3D, rozwojem pojazdów elektrycznych, automatyzacji samochodowej i wielu innych, sektor motoryzacyjny przeszedł szybki rozwój. Z tego powodu istnieje obecnie większe zapotrzebowanie na różnorodne zaawansowane półprzewodniki, w tym układy scalone, czujniki, urządzenia pamięci i urządzenia pamięci.
Samochodowe półprzewodnikowe układy scalone o różnych funkcjach są stosowane w różnych produktach motoryzacyjnych, takich jak sterowanie nawigacją, systemy informacyjno-rozrywkowe i systemy wykrywania kolizji. Półprzewodniki umożliwiają większość innowacji w rozwoju pojazdów i są katalizatorem wzrostu, który napędza popyt konsumencki.
Podejście do obsługi nie jest złe, satysfakcjonująca współpraca.
Osobiście uważam, że jest ona bardzo dobra, a zaproponowany wniosek jest bardzo odpowiedni i będziemy nadal współpracować.
Wysyłka była szybka, bardzo dobra.
Widząc tę siłę, zawsze będziemy współpracować jako pierwszy wybór.
Do głównych producentów półprzewodników samochodowych należą między innymi Renesas Electronics Corp. (Japonia), Infineon Technologies AG (Niemcy), STMicroelectronics N.V. (Szwajcaria) i NXP Semiconductors N.V (Holandia). Integratorami systemów są Texas Instruments, Inc. (USA), Denso Corp.
Producenci samochodów zwiększają ilość technologii w swoich pojazdach, a to oznacza większe wykorzystanie chipów półprzewodnikowych. Samochody mogą mieć w środku do 4 000 żetonów, pojazdy premium zawierają więcej niż samochody budżetowe.
Wszystkie nowe samochody są budowane z mnóstwem mikroprocesorów na pokładzie, które sterują wszystkim, od silników szyb po systemy nawigacyjne, a przemysł motoryzacyjny mocno ucierpiał, ponieważ niedobory chipów spowodowały spowolnienie produkcji.